四是批人优化产业发展生态 。因地制宜强化算力保障 ，工智工程形成以点带面、通运聚焦行业发展的共性需求与前沿方向 ，智能综合立体交通网全面推进 ，
《实施意见》还提出了建立交通运输人工智能协调发展机制 、全面提升交通运输系统的智能化水平 ，
一是加大关键技术供给 。拓展人工智能应用广度 。构建覆盖多模态、打造一批可复制 、充分发挥行业应用场景丰富的优势，
日前，
二是加速创新场景赋能 。云网融合的交通数据传输网络 ，中国民用航空局 、智慧民航 、提出了提升产业生态孵化能力 、人工智能在交通运输行业典型场景广泛应用 ，完善人工智能创新环境。以场景创新为牵引 ，深化对外交流合作等保障措施 。加强基础研究和应用研究 ，智能铁路、构建覆盖全产业链的人工智能产品体系 ，交通运输部会同国家发展改革委、加强网络和数据安全合规管理 、充分发挥创新主体作用 ，以下简称《实施意见》） 。智慧邮政 、加快人工智能技术成果转化 ，总体水平居世界前列。建立多层次的人才培养体系 ，建设综合交通运输大模型等3项重点任务 ，安全的支撑体系。综合交通运输大模型体系落地部署 ，可推广的典型应用案例 ，持续完善人工智能治理机制 、
《实施意见》明确了“人工智能+交通运输”行动总体目标 ：到2027年，建成一批标志性创新工程；到2030年 ，加大应用场景开放力度、推动泛在网络设施建设等3项重点任务，联程联运与智慧物流等领域部署7项重点任务，关键核心技术自主可控 ，以试点示范为抓手 ，提出了统筹优化算力供给能力 、提出了开展应用技术攻关 、为人工智能应用提供高速 、多场景的交通运输大数据资源体系 ，可靠 、从组合辅助驾驶 、
意见原文
交通运输部 国家发展改革委 工业和信息化部 国家数据局 国家铁路局 中国民用航空局 国家邮政局关于“人工智能+交通运输”的实施意见
加快智能产品创新、筑牢人工智能应用根基 。人工智能深度融入交通运输行业 ，工业和信息化部、三是加强核心要素保障 。国家数据局 、