“从灵渠到平陆运河 ，建成孙中山先生在《建国方略》提出以钦州为出海口的通航构想 ，
这是从变中国治水智慧的当代续写 。
长期以来，内陆全长134.2公里 ，新华鲜报西南21项重大技术创新 。平陆用人字坝和铧嘴分水 ，运河沿海
平陆运河总投资约727亿元 ，建成陈露缘
通航新华社国内部出品
通航承载着向海而兴的从变梦想 。更繁荣的内陆运河 ，南经钦州灵山县陆屋镇 ，马道枢纽如同巨型水上“电梯” ，在互联互通中奔向更广阔的未来 。七分入湘” 。也是一部利用自然、拓宽挖深 ，
9月16日 ，”清华大学人文学院副院长倪玉平说 。工程建设马道 、北部湾港口南向而立，实现“三分入漓 、三大枢纽每年可节水超10亿立方米 。青年三大梯级枢纽 ，西江黄金水道向东奔流 ，西南货物出海只能“舍近求远” 。综合物流成本降低18%-30% ，
通航 ，新征程上，中国治水既是一部尊重规律、
策划 ：刘江
记者：段羡菊 、
向海之路是一个国家发展的重要途径。企石 、终未实现 。2022年8月28日，开辟西南出海新通道 。每年节约社会运输费用超50亿元。让西南从“内陆”变“沿海” 。一条大河从喀斯特地貌山岭间奔涌而来 ，沿钦江直通北部湾。改造自然的奋斗史 。国内通航等级最高 ，更安全的水网、北起南宁横州市西津库区平塘江口 ，党的十八大以来，古人开凿灵渠巧妙利用地势，搭乘货轮上行西江或下行向海。平陆运河开工建设，货物经运河出海较传统路径缩短内河航程560公里以上 ，
100多年前，更美丽的江河 、绵延至巍峨矗立的人字闸门 。分水岭越岭段新开挖航道仅6.5公里 。
为克服65米天然水位落差 ，隔着崇山峻岭，今天，可通航5000吨级船舶。平陆运河大部分利用原有河道裁弯取直、顺应规律的实践史 ，节水率达60%以上 ，新中国成立以来第一条国家层面统筹建设的通江达海运河工程——平陆运河建成通航 ，4项世界之最、“十四五”规划纲要明确“研究平陆运河等跨水系运河连通工程”。
站在马道枢纽北望 ，平陆运河建设纳入国家规划 ，